时光流转，让我们各怀其旧；思绪万千，让我们慷慨激昂。硕果累累的2016悄然远去，在这一年里我们每一个人都充实着自我。充满未知的2017也已到来，福工人即将踏上新的征程，书写属于我们的新的历史篇章！
除去往昔的疲劳，卸下2016的荣光与赞扬，2017年的福工已做好全力以赴的准备。福工人将继续迎难而上，不惧艰辛，不辞劳苦，为了心中的理想，我们将继续刻苦钻研，争取再创辉煌！
从创业初期的默默无闻到成为新能源汽车动力总成行业的品牌企业，我们走过了一段用心血和汗水铺就的奋斗之路。面对新的市场环境，激烈的企业竞争，日趋严苛的高技术要求，我们将采取领先市场的“技术、服务、人才”战略，来赢得广大客户的信赖和支持，凝聚福工人的团体力量，创造属于我们福工的共同企业发展信念。
在2017新年来临之际，我们要向多年来一起奋斗、一起创新、始终奋斗在工作岗位上的全体员工致以崇高的敬意，向给予我们大力支持和理解的员工家属致以亲切的问候，向一直以来关心、支持和帮助福工发展的老同志、各级领导、新老客户、社会各界朋友们、供应商致以最诚挚的感谢和新年的祝福！
2016，华丽转身！回顾是为了更好地展望
过去的7年 ，证明了我们是有理想、敢坚持、有执行力有创造力的团队。因此，我们有足够的理由和骄傲为自己喝彩和欢呼！这也必将成为我们迎接新挑战、创造新里程碑的精神力量和持久动力！
回首过去，我们风雨兼程、我们披星戴月、我们经历了一次又一次严酷的生存考验，我们把一生中最珍贵的青春岁月和最佳成长阶段投身到了奋斗事业上。在路上，我们怀疑过、彷徨过、痛苦过，甚至动摇过......但是，我们都咬咬牙挺过来了，我们执着前行从未放弃，我们初心始终未变。
从2009年福工创业初期开始，福工人就怀揣着梦想。2016，在这个不平凡的、充满憧憬与希望的一年里，福工成功华丽转身，开启了一个属于福工的新时代！
站在2016与2017年的界碑上，我们不禁再次回首...这一年，有太多的瞬间令人难以忘怀：
2016年2月底，科力远、吉利、长安、云内动力4家合资的CHS公司以50.69%控股。CHS将与万讯自控共同打造基于福工动力为核心基础的混合动力商用车平台。本次收购是CHS公司围绕发展战略搭建国家级混合动力总成系统技术平台过程中的重要布局。
2016年，7月5日福工与长安客车制造有限公司签订推广新能源汽车战略合作协议，CHS18000平台将应用于长安客车。CHS 的这套系统是科力远、吉利组建的 200 多位专家团队历时5年耗资9亿元，开发的全球第一套单模输入、复合动力分流的系统，系统核心是一套电子控制的无极变速箱（E-CVT），采用行星排结构的主流混联系统。该系统在2015年11月经过中国汽车工业协会常务副会长董扬、 科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚等11名业内专家的技术鉴定， 结论称该成果达到国际领先水平，与国际同类型先进技术比较更适用于插电式混合动力电动汽车，甚至可媲美占有70%混动市场的丰田普锐斯。
2016年，福工集成电源突破万台订单。目前，福工动力的新一代集成化控制器，已达到IP67的防护等级，EMC 抗干扰达到2级以上，而更高等级的EMC3级抗扰也在验证中。同时，集成电源助力转向在高压断电后能够维持30秒的功能。福工的全新3万平米厂房及柔性生产线，包括四合一集成电源生产线，也将随即投入使用。为满足客户需求， 产能将扩大数倍。同时，将配备先进的检验设备，提高品质的检验能力。
2016年，福工入选国家知识产权优势企业，研发及创新能力得到进一步的证明。至成立以来，福工累计授权发明专利18项，实用新型专利80项，外观专利17项，软件著作权22项。在研发创新驱动下，2016年，福工还获得“中国电动汽车零部件100强名单”动力总成首位、中国新能源汽车行业2016年度“最佳配套产品奖”、福建省工业化和信息化高成长企业等荣誉。
2016年，福工举行年产3万套新能源商用车动力系统总成启动仪式暨乔迁典礼，并与丰泰国际新能源汽车有限公司签署了出口协议，协助CHS公司完成全球混合动力商用车市场排名第二的战略目标。这是福工动力成立8年后的第二次起航，创造新的发展机遇，给予产品新的规划。
这些瞬间，这些事件，每一个都离不开大家的辛勤付出与无私奉献，可爱的福工人是真正的主角！在此，衷心地道一声：感谢有你们，一路相伴！
2017，带着梦想出发前行
回眸2016，从一开始，就有梦想。一句“同心筑梦”，让我们现在仍然能够感受到全体员工一年来为了公司事业发展所展现出来的勇气、毅力、智慧和汗水。也正因为此，无论是客户还是供应商都在无条件的给予福工最大的支持与配合乃至包容。
2017年，将决定公司未来命运，对每一个福工人来说，都注定是不平凡的一年。希望大家把过去7年的骄傲和荣誉所积蓄的能量，迅速地在激烈的市场竞争战场上释放爆发！成就福工、成就自己！
展望2017，机遇就在眼前，但是并非坦途，它需要我们每一支团队和每一个人的锲而不舍。2015年9月《中国制造2025》重点领域技术路线图发布，节能与新能源汽车被纳入了10大重点领域，节能汽车被放在首位而混合动力乘用车和混合动力商用车则是节能与新能源汽车领域的发展重点。在技术路线图正式发布，首次将混合动力列为节能汽车之首，提出要大力发展混合动力，这个都需要我们笃定信念，永不言败。相信，我们都愿意为此而竭尽全力。
CHS系统是科力远集团与浙江吉利控股集团潜心多年，共同开发出的一整套具有完全自主知识产权的新型神父混合动力系统，已拥有9项国际发明专利、529项国内专利。并通过了国家权威部门鉴定，认定研发成果总体达到国际领先水平，与国际同类型先进技术比较更适用于插电式混合动力电动汽车。2016年，CHS系统全面进入产业化阶段，拥有了国际先进的混合动力总成技术及其产业化能力，并将应用于深度油电混合动力汽车（HEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）。
展望2017年，福工制定五年规划，福工CHS下一代产品将采用拉威娜式的双排行星齿轮变速箱，福工将全面启动 CHS 商用车计划。将用5年左右时间，从一款轻型客车为主的插电式混合动力系统开始，陆续推出 CHS1800、CHS2800、CHS18000 等多个系列产品，并全面对标海外，实现对 HEV、PHEV、EV 的商用车多品种、6-12米以上全系列车型的覆盖。特别是CHS18000系统，完全是为8-12米商用车量身打造。这些产品，随着油耗大限的到来，即使在补贴退坡、甚至无补贴的时代，都极具竞争力。
2017年，是新的一年，是充满机遇与挑战的一年。在未来的工作中，我们要一如既往的坚持“领先、发展、高效、奉献”的经营理念，大力推进技术进步，不断提高管理水平，竭诚为客户提供一流的产品和服务。
2017年，我们要给自己订更大的目标，开年的各项工作是一场攻坚仗，也是一场关键仗。我们要立足岗位，将工作抓紧抓早抓实，做到任务早谋划，措施早部署，工作抢在前，为及时妥善应对可能出现的各种变化和挑战赢得宝贵的时间，为不失时机地把握转瞬即逝的市场机遇创造良好的条件；要坚定必胜信念，付出超常努力，一个客户一个客户地争取，一个项目一个项目地攻克，一个问题一个问题地解决，着力稳扎稳打，实现市场新突破，创出新佳绩。相信在大家的努力之下，我们的劳作一定能实现我们共同的愿景，福工一定能开创更大的成就与辉煌。
最后再次感谢我最亲爱的员工们，真诚的感谢新老客户、供应商一直以来对福工的鼎力支持与信任和包容，才有今天的福工。
“世界在我心中，未来有我推动”
祝愿各级领导、新老客户、社会各界朋友们、供应商在新的一年里蒸蒸日上，身体健康，新年快乐！
福工动力技术有限公司
总经理：孙秋林
2017年1月16日
